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    <dcterms:title><![CDATA[Lettre de Jean Barrère (cadet), Bayonne, à Jean Laborde , Louisbourg]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[commerce, communications, transports]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[Nouvelle-France]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[correspondance]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Dans sa lettre datée du 23 octobre 1756, Jean Barrère, depuis Bayonne, s&#039;adresse à Jean Laborde à Louisbourg, lui faisant part de la réception de sa correspondance et des événements concernant le bateau &quot;le Victorieux&quot; (Dauphin de Louisbourg).]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[ Barrère rapporte que son bateau a dû se réfugier à La Corogne suite à une poursuite par les Anglais et que les produits comme le sirop et la morue sont stockés à Bayonne, espérant une vente profitable. Il mentionne également les ventes de sirops à La Rochelle, exprime ses préoccupations sur le stock prolongé à cause de la faible demande et prévoit que le bateau ne repartira pas avant fin janvier. Finalement, Barrère exprime son espoir de compensation par un bon mariage à venir, après avoir souligné ses efforts pour rester en bonne santé et sa vie sociale active à Bayonne.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Barrère, Jean (cadet)]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; prises dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
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    <dcterms:date><![CDATA[23/10/1756]]></dcterms:date>
    <dcterms:contributor><![CDATA[Lafuente, Annabelle (transcription); Talec, Jean-Phillippe (transcription); Videgain, Charles (transcription)]]></dcterms:contributor>
    <dcterms:rights><![CDATA[Domaine public]]></dcterms:rights>
    <dcterms:accessRights><![CDATA[Nous tenons à exprimer notre sincère gratitude aux Archives nationales du Royaume-Uni, Kew à Londres (TNA) pour l'utilisation des copies numériques du fonds <em>Prize Papers</em>.]]></dcterms:accessRights>
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    <dcterms:references><![CDATA[<div class="csl-entry"><span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 606 p.</div>]]></dcterms:references>
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    <dcterms:title><![CDATA[Mémoire d’armement pour les canonniers, par Jean Lanne, Bayonne]]></dcterms:title>
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    <dcterms:description><![CDATA[Ce mémoire d&#039;armement daté du 13 mars 1757 à Bayonne énumère les fournitures nécessaires pour les canonniers en préparation d&#039;un combat.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Les articles requis comprennent des cartouches, des balles, de la poudre, des anspects, des pierriers etc.. Ces éléments sont essentiels pour équiper les canonniers en vue d&#039;une action militaire. Le manuscrit n&#039;est ni signé ni daté. Mais la main  ressemble beaucoup à celle de Jean Lanne, l&#039;armateur du navire. ]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Lanne, Jean]]></dcterms:creator>
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    <dcterms:date><![CDATA[13/03/1757]]></dcterms:date>
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    <dcterms:references><![CDATA[<div class="csl-entry"><span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll.&nbsp;«&nbsp;Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine&nbsp;»), 2024, 608&nbsp;p.</div>]]></dcterms:references>
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    <dcterms:description><![CDATA[Monsieur Lannes doit à Monsieur de Milly la somme de 280 livres pour 14 fusils, livrés par Martin Leblancq pour un navire à une date non spécifiée, au prix unitaire de 20 livres par fusil. ​​]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Le manuscrit n&#039;est pas daté ni signé. Mais la main semble être celle de l&#039;armateur Jean Lanne.]]></dcterms:abstract>
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    <dcterms:description><![CDATA[Saint-Jean Dauzanur de Gabat, maître d'armes sur <em>Le Dauphin</em>, sous le commandement de Martin Lermet, doit recevoir une somme pour 20 cartouches, tarifées à 1 livre et 5 sous la paire, ce qui totalise 25 livres.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[ L&#039;armement doit être réalisé pour l&#039;expédition à Louisbourg. ​Le manuscrit est très probablement écrit en mars 1757. Il n&#039;est pas signé. Mais la main semble être celle de Jean Lanne, l&#039;armateur du navire.]]></dcterms:abstract>
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    <dcterms:description><![CDATA[Ce document résume les fournitures livrées pour le navire <em>Le Dauphin</em> sous le commandement de Martin Lermet.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Il détaille la livraison de 263 livres et demi de balles à fusil et pistolet. De plus, il mentionne la fourniture de deux entonnoirs (probablement indiqué par &quot;anthonnoirs&quot;) et deux autres éléments non spécifiés, destinés à la préparation des charges pour fusils. Ce mémoire illustre ainsi une partie de l&#039;équipement nécessaire pour l&#039;armement du navire. Le manuscrit précise la quantité de balles livrées à Saint-Jean Dauzanur de Gabat, maitre d&#039;armes sur le navire. Le manuscrit est très probablement écrit en mars 1757 de la main de Jean Lanne, l&#039;armateur du navire.]]></dcterms:abstract>
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    <dcterms:title><![CDATA[Rôle d&#039;équipage du Dauphin, par M. Delacourtamère, Bayonne]]></dcterms:title>
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    <dcterms:description><![CDATA[Le document est un rôle d'équipage pour <em>Le Dauphin</em>, un navire de Louisbourg armé par Monsieur Lannes de Bayonne et commandé par Martin Lermet de Ciboure, destiné à naviguer vers Louisbourg.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Il spécifie la composition de l'équipage, les responsabilités et la rémunération prévue pour chacun, incluant officiers, charpentiers, chirurgien, matelots, novices, et mousses, en soulignant l'intention de naviguer en état de guerre avec les équipements nécessaires. L'accord garantit trois mois de salaire avancé à l'équipage et établit des conditions similaires à celles des corsaires de Bayonne en cas de capture de navires ennemis. Le document, reflétant la planification et la logistique maritime du 18e siècle, met en lumière les pratiques de l'époque concernant l'armement des navires, la gestion des équipages, et la répartition des prises de guerre.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Lanne, Jean]]></dcterms:creator>
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    <dcterms:date><![CDATA[28/03/1757]]></dcterms:date>
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