Le dauphin de Louisbourg et ses marchandises capturés par des navires de guerre de Sa Majesté, dirigés par les commandants Francis Geary, Edward Hughes et Robert Duff. La plainte est également dirigée contre Temple West, vice-amiral, et Thomas Broderick, contre-amiral, pour leurs intérêts. Les parties plaignantes allèguent que des instructions officielles ont été données à West pour pour protéger le commerce des Anglais et défendre contre les ennemis, affirmant la légitimité de leurs actions en vertu des proclamations royales et d'instructions officielles. Les parties plaignantes fournissent des preuves sous forme de copies d'ordres envoyés aux capitaines How et Vernon, ainsi que des instructions générales et des ordres supplémentaires envoyés au vice-amiral West et au contre-amiral Broderick, affirmant que ceux-ci étaient en charge des opérations lors de la capture du navire en question, justifiant ainsi leur droit à une part des prises selon la proclamation royale.]]>

Nous tenons à exprimer notre sincère gratitude aux Archives nationales du Royaume-Uni, Kew à Londres (TNA) pour l'utilisation des copies numériques du fonds Prize Papers.

]]> Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/491]]> George Hay, juge de la la Haute Cour de l'Amirauté, consigne des éléments formels sur la capture du Dauphin, la guerre de sept ans et le droit maritime anglais. Dans le point numéro 4, il mentionne Sir Thomas Salusbury qui serait le juge chargé de statuer sur la prise du navire français. Le représentant du roi George II allègue que le navire Le Dauphin, capturé par les navires de guerre Somerset, Devonshire et Rochester, appartenait au roi de France et à ses sujets, et donc devrait être confisqué comme prise de guerre. Il demande que le navire et ses marchandises soient jugés comme appartenant aux ennemis de la couronne britannique et confisqués en conséquence par le tribunal de l'Amirauté.

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Nous tenons à exprimer notre sincère gratitude aux Archives nationales du Royaume-Uni, Kew à Londres (TNA) pour l'utilisation des copies numériques du fonds Prize Papers.

]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/490]]> Le Dauphin’s papers translated from the french, by Sir Rushworth, Londres]]> Dauphin]]> Le Dauphin.]]> Le document comprend les traductions d'une lettre de course accordée à Martin Lermet, capitaine du navire Le Dauphin, lui permettant de faire la guerre et le commerce avec des marchandises autorisées ; un passeport pour que le navire puisse transporter des marchandises spécifiques de Bayonne à Louisbourg, avec obligation de se conformer aux règles édictées ; un rôle d'équipage ; des attestations de dédouanement et de chargement de marchandises ; une facture de chargement ; ; des certificats de chirurgiens et d'apothicaires ; un certificat de jaugeage du navire, ainsi que des ordres donnés par Jean Lannes au capitaine du navire. Ces documents offrent un aperçu des préparatifs et des formalités entourant le voyage du navire, avec des détails sur le chargement de marchandises et les vérifications médicales effectuées à bord.Cette traduction réalisée à Londres le 17 mai accompagne les trois interrogatoires des commisssaires et les autres papiers réunis par Thomas Tyndall le 3 mai 1757.

]]> Prize Papers.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/489]]> ]]> Le Dauphin]]> Le Dauphin.]]> Le Dauphin, capturé par les navires de guerre de Sa Majesté Britannique. Ce commissaire indique que le navire français est arrivé à Portsmouth le 14 avril 1757. A bord, Francis Geary, Esquire Commander, du vaisseau de guerre anglais HMS Somerset a trouvé 227 papiers et écrits. Il les a numéroté de 1 à 227, afin de pouvoir être cités comme preuves lors du jugement. Ces documents furent remis au commissaire John Greenway.]]> Prize Papers.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 608 p.]]>

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]]> ]]> L'affidavit des commissaires est une pièce juridique.

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Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 606 p.

]]> ]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/487]]> ]]> ]]> Dauphin est interrogé par John Greenway. Ses réponses sont plutôt vagues. Le commissaire James Bucknall traduit en anglais les propos de Derratzou. Ce dernier, originaire de Saint-Jean-de-Luz en France, témoigne sous serment à Portsmouth le 23 avril 1757 sur la capture du navire, décrivant ses caractéristiques, son chargement, son équipage, et l'identité présumée de son propriétaire.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 606 p.]]>

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]]> ]]> Le Dauphin, détaillant sa présence lors de la saisie, les caractéristiques du navire, son chargement, ainsi que l'identité présumée de son propriétaire. L'officier de marine D. Leblanc est interrogé par John Greenway. Le commissaire James Bucknall l'assiste pendant l'interrogatoire, traduisant en anglais sa déposition.]]> Prize Papers.]]>

]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/485]]> ]]> Le Dauphin, dont il était le capitaine, fournissant des détails sur sa présence lors de la saisie, les caractéristiques du navire, son chargement, ainsi que l'identité présumée de son propriétaire, Monsieur Laborde. Il est interrogé par John Greenway. Le commissaire James Bucknall traduit en anglais les propos de Lermet.]]> Prize Papers.]]> Standing Interrogatories (CP 3)]]>

]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/484]]> Prize Papers.]]> Talec Jean-Philippe et Videgain Charles (eds.), Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 606 p.]]> http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/483]]>