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<rdf:Description rdf:about="https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/506">
    <dcterms:title><![CDATA[Acquit à caution, par Labat, Bayonne<br />
]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[commerce, communications, transports]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[acquit a caution]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[navire]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Le manuscrit n&#039;est pas totalement transcrit en raison de la lisibilité difficile de la reproduction numérique. L&#039;acquit à caution se dit d&#039;un billet que les commis de bureaux d&#039;entrée du Royaume délivrent à un particulier, qui se rend caution de marchandises (source : ENCCRE).]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Cet acquit à caution émis à Bayonne le 19 mars 1757 concerne le chargement de marchandises dans le navire <em>Le Dauphin</em> à destination de Louisbourg, île de l'Amérique. Les marchandises comprennent du vin, des souliers, de l'eau-de-vie, des cartes, des outils et des équipements, chargés par Monsieur Jean Lanne. Aucun droit n'a été payé sur ces marchandises conformément aux Lettres Patentes d'avril 1717, mais les parties concernées se sont engagées à fournir un certificat confirmant la livraison correcte des marchandises à Louisbourg dans un délai d'un an, sous peine de payer le quadruple des droits, avec l'obligation de leurs biens et de leurs personnes.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Labat (Monsieur)]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; prises dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
    <dcterms:publisher><![CDATA[CNRS IKER (UMR 5478)]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:date><![CDATA[19/03/1757]]></dcterms:date>
    <dcterms:contributor><![CDATA[Videgain, Charles (transcription)]]></dcterms:contributor>
    <dcterms:rights><![CDATA[Domaine public]]></dcterms:rights>
    <dcterms:accessRights><![CDATA[Nous tenons à exprimer notre sincère gratitude aux Archives nationales du Royaume-Uni, Kew à Londres (TNA) pour l&#039;utilisation des copies numériques du fonds &lt;em&gt;Prize Papers&lt;/em&gt;.]]></dcterms:accessRights>
    <dcterms:license><![CDATA[Paternité - Pas d&#039;utilisation commerciale - Partage selon les Conditions Initiales [CC] [BY] [NC] [SA]]]></dcterms:license>
    <dcterms:isPartOf><![CDATA[Documentation conservée à Archives de la High Court of Admiralty and colonial Vice-Admiralty courts (Londres)]]></dcterms:isPartOf>
    <dcterms:references><![CDATA[<div class="csl-entry"><span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll.&nbsp;«&nbsp;Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine&nbsp;»), 2024, 608&nbsp;p.</div>]]></dcterms:references>
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</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/505">
    <dcterms:title><![CDATA[Mémoire d’armement pour les canonniers, par Jean Lanne, Bayonne]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[navire]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[armement]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Ce mémoire d&#039;armement daté du 13 mars 1757 à Bayonne énumère les fournitures nécessaires pour les canonniers en préparation d&#039;un combat.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Les articles requis comprennent des cartouches, des balles, de la poudre, des anspects, des pierriers etc.. Ces éléments sont essentiels pour équiper les canonniers en vue d&#039;une action militaire. Le manuscrit n&#039;est ni signé ni daté. Mais la main  ressemble beaucoup à celle de Jean Lanne, l&#039;armateur du navire. ]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Lanne, Jean]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; prises dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
    <dcterms:publisher><![CDATA[CNRS IKER (UMR 5478)]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:date><![CDATA[13/03/1757]]></dcterms:date>
    <dcterms:contributor><![CDATA[ Talec, Jean-Philippe (transcription)]]></dcterms:contributor>
    <dcterms:rights><![CDATA[Domaine public]]></dcterms:rights>
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    <dcterms:isPartOf><![CDATA[Documentation conservée à Archives de la High Court of Admiralty and colonial Vice-Admiralty courts (Londres)]]></dcterms:isPartOf>
    <dcterms:references><![CDATA[<div class="csl-entry"><span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll.&nbsp;«&nbsp;Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine&nbsp;»), 2024, 608&nbsp;p.</div>]]></dcterms:references>
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</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/503">
    <dcterms:title><![CDATA[Équipage du navire <em>Le Dauphin</em>, par Martin Lermet [grefier Jean Lanne], [lieu et date indéterminés]]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[navire]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[équipage]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[réglementation maritime]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Ce document décrit les détails de l'équipage du navire <em>Le Dauphin de Louisbourg</em>, comprenant des arrangements contractuels entre le capitaine Martin Lermet et l'armateur Jean Lanne, spécifiant les conditions de l'armement du navire, le nombre de membres d'équipage requis, ainsi que les dispositions financières pour les avances et les prises éventuelles.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Les postes d&#039;officiers majeurs et marins, ainsi que ceux des matelots, volontaires et novices, sont spécifiés avec les salaires associés, illustrant la composition hiérarchique et le recrutement diversifié de l&#039;équipage. Les origines géographiques variées des membres de l&#039;équipage reflètent la nature cosmopolite des marins de l&#039;époque, provenant de régions telles que Ciboure, Louisbourg, Saint-Jean-de-Luz, et d&#039;autres encore, démontrant la diversité culturelle présente dans les équipages maritimes du XVIIIe siècle. Les conditions de service et de rémunération, ainsi que les rôles assignés à chaque membre de l&#039;équipage, offrent un aperçu précis de l&#039;organisation et du fonctionnement interne d&#039;un navire de cette époque. Le document n&#039;est pas signé. Mais la main ressemble beaucoup à celle de Jean Lanne.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Lanne, Jean]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; prises dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
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    <dcterms:relation><![CDATA[La plupart des membres de l'équipage figurent dans le rôle d'équipage du navire <em>Le Dauphin</em> [item 517].]]></dcterms:relation>
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<p><a href="http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/503">http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/503</a></p>
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</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/502">
    <dcterms:title><![CDATA[Mémoire de frais vestimentaires, Jean Lanne, [lieu et date indeterminés] ]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[vêtement]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[facture]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Ce mémoire détaille le travail et les fournitures réalisés pour Dominique Leblanc, comprenant la création et le raccommodage de vêtements, ainsi que l&#039;achat de matériaux spécifiques. ]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Les coûts mentionnés incluent les tissus, la doublure, des gants, des boutons, et d&#039;autres accessoires nécessaires à la confection et à la finition des habits. Le total des dépenses s&#039;élève à environ 58 livres, soulignant l&#039;attention portée aux détails et la qualité des matériaux utilisés. Ce document offre un aperçu des coûts associés à l&#039;habillement et à l&#039;équipement personnel à cette époque.  Le document n&#039;est pas signé. Mais la main ressemble beaucoup à celle de Jean Lanne, l&#039;armateur du navire.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Lanne, Jean]]></dcterms:creator>
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    <dcterms:references><![CDATA[<div class="csl-entry"><span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll.&nbsp;«&nbsp;Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine&nbsp;»), 2024, 608&nbsp;p.</div>]]></dcterms:references>
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    <dcterms:title><![CDATA[Mémoire de frais d&#039;armement, Jean Lanne, [lieu et date indeterminés]]]></dcterms:title>
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    <dcterms:description><![CDATA[Ce document résume les fournitures livrées pour le navire <em>Le Dauphin</em> sous le commandement de Martin Lermet.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Il détaille la livraison de 263 livres et demi de balles à fusil et pistolet. De plus, il mentionne la fourniture de deux entonnoirs (probablement indiqué par &quot;anthonnoirs&quot;) et deux autres éléments non spécifiés, destinés à la préparation des charges pour fusils. Ce mémoire illustre ainsi une partie de l&#039;équipement nécessaire pour l&#039;armement du navire. Le manuscrit précise la quantité de balles livrées à Saint-Jean Dauzanur de Gabat, maitre d&#039;armes sur le navire. Le manuscrit est très probablement écrit en mars 1757 de la main de Jean Lanne, l&#039;armateur du navire.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Lanne, Jean]]></dcterms:creator>
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</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/500">
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    <dcterms:subject><![CDATA[armement]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Saint-Jean Dauzanur de Gabat, maître d'armes sur <em>Le Dauphin</em>, sous le commandement de Martin Lermet, doit recevoir une somme pour 20 cartouches, tarifées à 1 livre et 5 sous la paire, ce qui totalise 25 livres.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[ L&#039;armement doit être réalisé pour l&#039;expédition à Louisbourg. ​Le manuscrit est très probablement écrit en mars 1757. Il n&#039;est pas signé. Mais la main semble être celle de Jean Lanne, l&#039;armateur du navire.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Lanne, Jean]]></dcterms:creator>
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    <dcterms:date><![CDATA[03/1757?]]></dcterms:date>
    <dcterms:contributor><![CDATA[Carette, Camille (transcription)]]></dcterms:contributor>
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</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/499">
    <dcterms:title><![CDATA[Demande de signature des connoissements au capitaine du <em>Dauphin</em>, Étienne-Pierre Cabarrus, [lieu et date indeterminés]]]></dcterms:title>
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    <dcterms:subject><![CDATA[connoissement]]></dcterms:subject>
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    <dcterms:description><![CDATA[Un connoissement est un acte ou une reconnoissance sous signature privée, que l&#039;armateur ou le capitaine d’un navire donne à un marchand après chargement des marchandises. Il précise où les porter à destination, en général moyennant un certain prix.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Étienne-Pierre Cabarrus demande à Martin Lermet, capitaine du bateau <em>Le Dauphin</em>, de signer les connaissements pour les articles destinés à Augustin de Boschenry de Drucour (le chevalier de Drucour) et Michel Daccarette (gendre de Jean Laborde), sur instruction de Monsieur Lanne. Il demande l'envoi de deux exemplaires de chaque connaissement, exprimant ainsi sa demande avec politesse. Le chevalier de Drucour, était officier de marine et gouverneur de l’île Royale de 1754 à 1758.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Cabarrus, Etienne]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; prises dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
    <dcterms:publisher><![CDATA[CNRS IKER (UMR 5478)]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:date><![CDATA[03/1757?]]></dcterms:date>
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    <dcterms:references><![CDATA[<div class="csl-entry"><span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll.&nbsp;«&nbsp;Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine&nbsp;»), 2024, 608&nbsp;p.</div>]]></dcterms:references>
    <dcterms:format><![CDATA[PDF]]></dcterms:format>
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</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/497">
    <dcterms:title><![CDATA[Inventaire d'élements manquants à bord du navire <em>Le Dauphin</em>, Dominique Leblanc, [lieu et date indeterminés]]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[navire]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[inventaire]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Il s'agit d'un état des provisions et équipements manquants à bord du navire <em>Le Dauphin</em>, incluant deux barriques de cidre, un quintal de morue, deux plats de terre, et six cuillères.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[En plus de ces éléments, il est mentionné l&#039;absence des &quot;couisez d&#039;ici&quot; (expression incertaine, un terme spécifique non identifié) et d&#039;un équipement nommé &quot;erequagez&quot; pour le hunier, dont la nature exacte est aussi incertaine. Ce document met en lumière les besoins immédiats pour compléter les provisions et l&#039;équipement essentiels du navire. ​​Le manuscrit n&#039;est ni daté ni signé. L&#039;écriture ressemble à celle de Dominique Leblanc. ]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Leblanc, Dominique]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; prises dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
    <dcterms:publisher><![CDATA[CNRS IKER (UMR 5478)]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:date><![CDATA[1757?]]></dcterms:date>
    <dcterms:contributor><![CDATA[Carette, Camille (transcription)]]></dcterms:contributor>
    <dcterms:rights><![CDATA[Domaine public]]></dcterms:rights>
    <dcterms:accessRights><![CDATA[Nous tenons à exprimer notre sincère gratitude aux Archives nationales du Royaume-Uni, Kew à Londres (TNA) pour l'utilisation des copies numériques du fonds <em>Prize Papers</em>.]]></dcterms:accessRights>
    <dcterms:license><![CDATA[Paternité - Pas d&#039;utilisation commerciale - Partage selon les Conditions Initiales [CC] [BY] [NC] [SA]]]></dcterms:license>
    <dcterms:isPartOf><![CDATA[Documentation conservée à Archives de la High Court of Admiralty and colonial Vice-Admiralty courts (Londres)]]></dcterms:isPartOf>
    <dcterms:references><![CDATA[<div class="csl-entry"><span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll.&nbsp;«&nbsp;Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine&nbsp;»), 2024, 608&nbsp;p.</div>]]></dcterms:references>
    <dcterms:format><![CDATA[PDF]]></dcterms:format>
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    <dcterms:temporal><![CDATA[18e siècle]]></dcterms:temporal>
    <dcterms:provenance><![CDATA[TNA, HCA 32/180/7]]></dcterms:provenance>
</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/495">
    <dcterms:title><![CDATA[Mémoire de frais d&#039;armement, Jean Lanne, [lieu et date indeterminés]]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[navire]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[armement]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Monsieur Lannes doit à Monsieur de Milly la somme de 280 livres pour 14 fusils, livrés par Martin Leblancq pour un navire à une date non spécifiée, au prix unitaire de 20 livres par fusil. ​​]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Le manuscrit n&#039;est pas daté ni signé. Mais la main semble être celle de l&#039;armateur Jean Lanne.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Lanne, Jean]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; prises dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
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    <dcterms:date><![CDATA[1757?]]></dcterms:date>
    <dcterms:contributor><![CDATA[Talec, Jean-Philippe (transcription)]]></dcterms:contributor>
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    <dcterms:references><![CDATA[<div class="csl-entry"><span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll.&nbsp;«&nbsp;Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine&nbsp;»), 2024, 608&nbsp;p.</div>]]></dcterms:references>
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    <dcterms:rightsHolder><![CDATA[TNA, HCA 32/180/7]]></dcterms:rightsHolder>
</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/494">
    <dcterms:title><![CDATA[Extrait du compte de réception et vente de barriques de sirop et de morue, par Jean Lanne, [lieu et date indéterminés]]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[navire]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[compte]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[marchandise]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[vente]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[morue]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Ce texte est un compte détaillant la réception et la vente de morue provenant du bateau <em>Le Dauphin</em>, pour le compte de Monsieur Laborde, Trésorier de la Marine de Louisbourg. Il décrit les quantités de morue sèche, avariée et verte reçues, ainsi que les détails des ventes effectuées à différents destinataires, avec les montants correspondants.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Le compte révèle également les déductions et les déchets, fournissant ainsi un récapitulatif complet des transactions liées à la cargaison de morue du navire Le Dauphin. La comptabilité a été réalisée juste après l'arrivée du bateau <em>Le Dauphin</em> à Bayonne en septembre 1756. Nous observons dans les comptes qu'il y a deux sortes de morue, l'une est 'verte' ou 'blanche', l'autre est 'sèche' ou 'parée'. Le dictionnaire ENCCRE précise aussi que "<em>la pêche s'en fait dans la baie de Canada, au grand banc de Terre-neuve, le banc Vert, l'île Saint-Pierre &amp; l'île de Sable</em>". Le manuscrit n'est pas daté, mais Jean Lanne tient la comptablité des barriques de morue et de sirop déchargées du bateau. Ces produits provenant de Louisbourg sont vendus dans le Sud Ouest, à Bayonne et Dax.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Lanne, Jean]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; prises dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
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    <dcterms:date><![CDATA[09/1756?]]></dcterms:date>
    <dcterms:contributor><![CDATA[Videgain, Charles (transcription)]]></dcterms:contributor>
    <dcterms:rights><![CDATA[Domaine public]]></dcterms:rights>
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    <dcterms:references><![CDATA[<div class="csl-entry"><span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll.&nbsp;«&nbsp;Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine&nbsp;»), 2024, 608&nbsp;p.</div>]]></dcterms:references>
    <dcterms:format><![CDATA[PDF]]></dcterms:format>
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    <dcterms:spatial><![CDATA[Bayonne]]></dcterms:spatial>
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    <dcterms:provenance><![CDATA[TNA, HCA 32/180/7]]></dcterms:provenance>
</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/493">
    <dcterms:title><![CDATA[Inventaire d’objets restés à bord du <em>Dauphin</em>, par Dominique Leblanc, [lieu et date indéterminés]]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[navire]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[inventaire]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[navigation maritime]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Le texte contient un inventaire d'objets restés à bord du <em>Dauphin</em>, énumérant divers articles comme des instruments de navigation, de la vaisselle, un pavillon avec un flamme rouge, des barriques vides, et du matériel de cuisine, entre autres.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Il met en lumière la diversité et la quantité des équipements et fournitures laissés sur le bateau, allant des outils pratiques pour la navigation à des objets du quotidien pour l&#039;équipage. Ce document, attribué à Dominique Leblanc, offre un aperçu détaillé mais mystérieux en l&#039;absence de lieu et de date précis. Il suggère une préparation minutieuse pour la mer, soulignant l&#039;importance de chaque objet pour le bon fonctionnement et la survie à bord. ​​Un marin dresse l&#039;inventaire des objets restants à bord après le déchargement de la cargaison. Pour information, la flamme est une longue banderole d&#039;étoffe, ordinairement d&#039;étamine, qu&#039;on arbore aux vergues et aux hunes, soit pour servir d&#039;ornement, soit pour donner un signal.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Leblanc, Dominique]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; prises dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
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    <dcterms:date><![CDATA[1756?]]></dcterms:date>
    <dcterms:contributor><![CDATA[Carette,Camille (transcription), Talec, Jean-Philippe (transcription)]]></dcterms:contributor>
    <dcterms:rights><![CDATA[Domaine public]]></dcterms:rights>
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    <dcterms:references><![CDATA[<div class="csl-entry"><span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll.&nbsp;«&nbsp;Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine&nbsp;»), 2024, 608&nbsp;p.</div>]]></dcterms:references>
    <dcterms:format><![CDATA[PDF]]></dcterms:format>
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</div>]]></dcterms:identifier>
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</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/492">
    <dcterms:title><![CDATA[Demande de M. Jauretche d’état de services en mer, par Dominique Leblanc, [lieu et date indéterminés]]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[marin]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[équipage]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[certification]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[pêche]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[<p class="6texteannotation">Monsieur Jauretche, marin-pécheur, ne devait pas savoir lire et écrire. Le papier semble être écrit de la main de Dominique Leblanc. Nous ne retrouvons pas le nom de M. Jauretche dans le rôle d'équipage du<em> Dauphin</em>.</p>]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Ce texte présente les services rendus par Monsieur Jauretche pour des marchands à Louisbourg, à la pêche et en Martinique entre 1751 et 1755, notamment sur la goélette La Sussanne et La Messagère, avec des rôles variés tels que compagnon, second capitaine et capitaine. L'auteur adresse humblement une demande au commissaire de la marine pour la certification de ses services rendus.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Leblanc, Dominique]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; prises dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
    <dcterms:publisher><![CDATA[CNRS IKER (UMR 5478)]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:date><![CDATA[1755?]]></dcterms:date>
    <dcterms:contributor><![CDATA[Talec, Jean-Philippe (transcription)]]></dcterms:contributor>
    <dcterms:rights><![CDATA[Domaine public]]></dcterms:rights>
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    <dcterms:references><![CDATA[<div class="csl-bib-body" style="line-height: 1.35;">
<div class="csl-entry"><span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll.&nbsp;«&nbsp;Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine&nbsp;»), 2024, 608&nbsp;p.</div>
<span class="Z3988" title="url_ver=Z39.88-2004&amp;ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fzotero.org%3A2&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=M%C3%A9moires%2C%20lettres%20et%20papiers%20du%20Dauphin%20%3A%20Bayonne%2C%20Louisbourg%2C%20Londres%20%E2%80%93%201757&amp;rft.place=La%20Cr%C3%A8che&amp;rft.publisher=La%20Geste%20%C3%A9ditions&amp;rft.series=Presses%20universitaires%20de%20Nouvelle-Aquitaine&amp;rft.aufirst=Jean-Philippe&amp;rft.aulast=Talec&amp;rft.au=Jean-Philippe%20Talec&amp;rft.au=Charles%20Videgain&amp;rft.date=2024&amp;rft.tpages=608"></span></div>]]></dcterms:references>
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    <dcterms:identifier><![CDATA[<div class="element-text five columns omega">
<p><a href="http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/492">http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/492</a></p>
</div>]]></dcterms:identifier>
    <dcterms:spatial><![CDATA[Louisbourg]]></dcterms:spatial>
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    <dcterms:temporal><![CDATA[18e siècle]]></dcterms:temporal>
    <dcterms:provenance><![CDATA[TNA, HCA 32/180/7]]></dcterms:provenance>
</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/491">
    <dcterms:title><![CDATA[Allegation of 5 July 1757, by George Hay, Londres]]></dcterms:title>
    <dcterms:alternative><![CDATA[Allégation du 5 juillet 1757]]></dcterms:alternative>
    <dcterms:subject><![CDATA[guerre de sept ans]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[prise de guerre]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[dossier judiciaire]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[vente par adjudication]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Une allégation est une pièce authentique qui a pour but d’appuyer une proposition, ou d’autoriser une prétention.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Le texte datant du 5 juillet 1757 relate une affaire judiciaire, où George Hay représente le roi d'Angleterre dans une plainte contre <em>Le dauphin de Louisbourg</em> et ses marchandises capturés par des navires de guerre de Sa Majesté, dirigés par les commandants Francis Geary, Edward Hughes et Robert Duff. La plainte est également dirigée contre Temple West, vice-amiral, et Thomas Broderick, contre-amiral, pour leurs intérêts. Les parties plaignantes allèguent que des instructions officielles ont été données à West pour pour protéger le commerce des Anglais et défendre contre les ennemis, affirmant la légitimité de leurs actions en vertu des proclamations royales et d'instructions officielles. Les parties plaignantes fournissent des preuves sous forme de copies d'ordres envoyés aux capitaines How et Vernon, ainsi que des instructions générales et des ordres supplémentaires envoyés au vice-amiral West et au contre-amiral Broderick, affirmant que ceux-ci étaient en charge des opérations lors de la capture du navire en question, justifiant ainsi leur droit à une part des prises selon la proclamation royale.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Hay, George]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies prises dans le fonds HCA]]></dcterms:source>
    <dcterms:publisher><![CDATA[CNRS IKER (UMR 5478)]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:date><![CDATA[05/07/1757]]></dcterms:date>
    <dcterms:contributor><![CDATA[Cock, Randolph (transcription)]]></dcterms:contributor>
    <dcterms:rights><![CDATA[Domaine public]]></dcterms:rights>
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<p>Nous tenons à exprimer notre sincère gratitude aux Archives nationales du Royaume-Uni, Kew à Londres (TNA) pour l'utilisation des copies numériques du fonds <em>Prize Papers</em>.</p>
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    <dcterms:references><![CDATA[Talec Jean-Philippe et Videgain Charles&nbsp;(eds.), <em>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</em>, La Crèche, La Geste éditions (coll.&nbsp;«&nbsp;Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine&nbsp;»), 2024, 608&nbsp;p.]]></dcterms:references>
    <dcterms:format><![CDATA[PDF]]></dcterms:format>
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    <dcterms:type><![CDATA[manuscrit]]></dcterms:type>
    <dcterms:identifier><![CDATA[<a href="http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/491">http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/491</a>]]></dcterms:identifier>
    <dcterms:spatial><![CDATA[Londres]]></dcterms:spatial>
    <dcterms:temporal><![CDATA[18e siècle]]></dcterms:temporal>
    <dcterms:provenance><![CDATA[ TNA, HCA 32/180/7 CP 2]]></dcterms:provenance>
</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/490">
    <dcterms:title><![CDATA[Allegation of 22 June 1757, by George Hay, Portsmouth]]></dcterms:title>
    <dcterms:alternative><![CDATA[Allégation du 22 juin 1757]]></dcterms:alternative>
    <dcterms:subject><![CDATA[guerre de sept ans]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[prise de guerre]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[dossier judiciaire]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[vente par adjudication]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Une allégation est une pièce authentique qui a pour but d’appuyer une proposition, ou d’autoriser une prétention.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[<p class="4textetranscriptionmultipleparpgraphe">George Hay, juge de la la Haute Cour de l'Amirauté, consigne des éléments formels sur la capture du <em>Dauphin</em>, la guerre de sept ans et le droit maritime anglais. Dans le point numéro 4, il mentionne Sir Thomas Salusbury qui serait le juge chargé de statuer sur la prise du navire français. Le représentant du roi George II allègue que le navire Le Dauphin, capturé par les navires de guerre Somerset, Devonshire et Rochester, appartenait au roi de France et à ses sujets, et donc devrait être confisqué comme prise de guerre. Il demande que le navire et ses marchandises soient jugés comme appartenant aux ennemis de la couronne britannique et confisqués en conséquence par le tribunal de l'Amirauté.<br /><br /></p>]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Hay, George]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039;  prises dans le fonds HCA]]></dcterms:source>
    <dcterms:publisher><![CDATA[CNRS IKER (UMR 5478)]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:date><![CDATA[22/06/1757]]></dcterms:date>
    <dcterms:contributor><![CDATA[Cock, Randolph (transcription)]]></dcterms:contributor>
    <dcterms:rights><![CDATA[Domaine public]]></dcterms:rights>
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<p>Nous tenons à exprimer notre sincère gratitude aux Archives nationales du Royaume-Uni, Kew à Londres (TNA) pour l'utilisation des copies numériques du fonds <em>Prize Papers</em>.</p>
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    <dcterms:references><![CDATA[<span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll.&nbsp;«&nbsp;Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine&nbsp;»), 2024, 608&nbsp;p.]]></dcterms:references>
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    <dcterms:language><![CDATA[anglais]]></dcterms:language>
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    <dcterms:title><![CDATA[<em>Le Dauphin</em>’s papers translated from the french, by Sir Rushworth, Londres]]></dcterms:title>
    <dcterms:alternative><![CDATA[Traductions du français à l'anglais de papiers trouvés à bord du <em>Dauphin</em>]]></dcterms:alternative>
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    <dcterms:subject><![CDATA[dossier judiciaire]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[vente par adjudication]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Le document est une traduction du français vers l'anglais de 19 documents saisis sur le navire <em>Le Dauphin</em>.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[<p>Le document comprend les traductions d'une lettre de course accordée à Martin Lermet, capitaine du navire Le Dauphin, lui permettant de faire la guerre et le commerce avec des marchandises autorisées ; un passeport pour que le navire puisse transporter des marchandises spécifiques de Bayonne à Louisbourg, avec obligation de se conformer aux règles édictées ; un rôle d'équipage ; des attestations de dédouanement et de chargement de marchandises ; une facture de chargement ; ; des certificats de chirurgiens et d'apothicaires ; un certificat de jaugeage du navire, ainsi que des ordres donnés par Jean Lannes au capitaine du navire. Ces documents offrent un aperçu des préparatifs et des formalités entourant le voyage du navire, avec des détails sur le chargement de marchandises et les vérifications médicales effectuées à bord.Cette traduction réalisée à Londres le 17 mai accompagne les trois interrogatoires des commisssaires et les autres papiers réunis par Thomas Tyndall le 3 mai 1757.</p>]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Rushworth, Edward]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
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    <dcterms:date><![CDATA[17/05/1757]]></dcterms:date>
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    <dcterms:rights><![CDATA[Domaine public]]></dcterms:rights>
    <dcterms:accessRights><![CDATA[Nous tenons à exprimer notre sincère gratitude aux Archives nationales du Royaume-Uni, Kew à Londres (TNA) pour l'utilisation des copies numériques du fonds <em>Prize Papers</em>.]]></dcterms:accessRights>
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    <dcterms:title><![CDATA[Affidavit as to papers, by Charles Brett, Portsmouth<br />
]]></dcterms:title>
    <dcterms:alternative><![CDATA[Déclaration sous serment concernant les papiers saisis sur le navire <em>Le Dauphin</em>]]></dcterms:alternative>
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    <dcterms:description><![CDATA[Cette déclaration sous serment contient des informations capitales, le capitaine de la prise, et combien de documents et de lettres étaient à bord du navire <em>Le Dauphin</em>.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Charles Brett, résidant à Portsmouth, atteste sous serment avoir reçu et transmis à la commission d'examen tous les documents saisis à bord du navire français <em>Le Dauphin</em>, capturé par les navires de guerre de Sa Majesté Britannique. Ce commissaire indique que le navire français est arrivé à Portsmouth le 14 avril 1757. A bord, Francis Geary, Esquire Commander, du vaisseau de guerre anglais <em>HMS Somerset</em> a trouvé 227 papiers et écrits. Il les a numéroté de 1 à 227, afin de pouvoir être cités comme preuves lors du jugement. Ces documents furent remis au commissaire John Greenway.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Brett, Charles]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039;  prises dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
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    <dcterms:date><![CDATA[23/04/1757]]></dcterms:date>
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    <dcterms:references><![CDATA[<span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll.&nbsp;«&nbsp;Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine&nbsp;»), 2024, 608&nbsp;p.]]></dcterms:references>
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<p><a href="http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/488">http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/488</a></p>
</div>]]></dcterms:identifier>
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    <dcterms:title><![CDATA[Commissioners’ affidavit (Déclaration sous serment des commissaires), by George Augustus Prosser, Portsmouth<br />
]]></dcterms:title>
    <dcterms:alternative><![CDATA[Déclaration sous serment des commissaires]]></dcterms:alternative>
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    <dcterms:subject><![CDATA[prise de guerre]]></dcterms:subject>
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    <dcterms:subject><![CDATA[vente par adjudication]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[<p>L'affidavit des commissaires est une pièce juridique.</p>]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Le document atteste que Martin Lermet, Dominique Le Blanc et Pierre De Ratzou ont été interrogés sous serment par John Greenway, commissaire de la Cour de l'Amirauté, leurs dépositions étant fidèlement rédigées par George Augustus Prosser, notaire public, avant d'être transmises à la cour. Cette procédure a été effectuée conformément à une commission préalablement mentionnée et les dépositions ont été interprétées par James Bucknall, garantissant ainsi la véracité des propos recueillis, parce que les déposants ne comprennaient pas l'anglais.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Prosser, Georges Augustus]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; prises dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
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    <dcterms:date><![CDATA[23/04/1757]]></dcterms:date>
    <dcterms:contributor><![CDATA[Carette, Camille (transcription)]]></dcterms:contributor>
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<div class="csl-entry"><span style="font-variant: small-caps;"></span><span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 606 p.</div>
<span class="Z3988" title="url_ver=Z39.88-2004&amp;ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fzotero.org%3A2&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=M%C3%A9moires%2C%20lettres%20et%20papiers%20du%20Dauphin%20%3A%20Bayonne%2C%20Louisbourg%2C%20Londres%20%E2%80%93%201757&amp;rft.place=La%20Cr%C3%A8che&amp;rft.publisher=La%20Geste%20%C3%A9ditions&amp;rft.series=Presses%20universitaires%20de%20Nouvelle-Aquitaine&amp;rft.aufirst=Jean-Philippe&amp;rft.aulast=Talec&amp;rft.au=Jean-Philippe%20Talec&amp;rft.au=Charles%20Videgain&amp;rft.date=2024&amp;rft.tpages=608"></span></div>]]></dcterms:references>
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    <dcterms:title><![CDATA[Examination of Pierre de Ratzou [Derratsou], by John Greenway, Portsmouth<br />
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    <dcterms:description><![CDATA[Il était courant de poser à trois membres de l&#039;équipage du navire capturé des questions standard pour découvrir la vérité sur la nationalité, la propriété et la destination prévue du navire, de sa cargaison et de son équipage.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[L'officier de marine Pierre Derratzou du <em>Dauphin</em> est interrogé par John Greenway. Ses réponses sont plutôt vagues. Le commissaire James Bucknall traduit en anglais les propos de Derratzou. Ce dernier, originaire de Saint-Jean-de-Luz en France, témoigne sous serment à Portsmouth le 23 avril 1757 sur la capture du navire, décrivant ses caractéristiques, son chargement, son équipage, et l'identité présumée de son propriétaire.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Greenway, John]]></dcterms:creator>
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</div>]]></dcterms:identifier>
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    <dcterms:title><![CDATA[Examination of Dominique Leblanc, by John Greenway, Portsmouth<br />
]]></dcterms:title>
    <dcterms:alternative><![CDATA[Interrogatoire de Dominique Leblanc]]></dcterms:alternative>
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    <dcterms:subject><![CDATA[interrogatoire]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[dossier judiciaire]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Il était courant de poser à trois membres de l&#039;équipage du navire capturé des questions standard pour découvrir la vérité sur la nationalité, la propriété et la destination prévue du navire, de sa cargaison et de son équipage.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Dominique Le Blanc, originaire de Louisbourg, témoigne sous serment à Portsmouth le 23 avril 1757 sur la capture du navire <em>Le Dauphin</em>, détaillant sa présence lors de la saisie, les caractéristiques du navire, son chargement, ainsi que l'identité présumée de son propriétaire. L'officier de marine D. Leblanc est interrogé par John Greenway. Le commissaire James Bucknall l'assiste pendant l'interrogatoire, traduisant en anglais sa déposition.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Greenway, John]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; prises dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
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<div class="csl-entry"><span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll.&nbsp;«&nbsp;Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine&nbsp;»), 2024, 608&nbsp;p.</div>
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</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/484">
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]]></dcterms:title>
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    <dcterms:description><![CDATA[Il était courant de poser à trois membres de l'équipage du navire capturé des questions standard pour découvrir la vérité sur la nationalité, la propriété et la destination prévue du navire, de sa cargaison et de son équipage.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Martin Lermet, originaire de Ciboure près de Saint-Jean-de-Luz, témoigne sous serment à Portsmouth le 23 avril 1757 sur la capture du navire <em>Le Dauphin</em>, dont il était le capitaine, fournissant des détails sur sa présence lors de la saisie, les caractéristiques du navire, son chargement, ainsi que l'identité présumée de son propriétaire, Monsieur Laborde. Il est interrogé par John Greenway. Le commissaire James Bucknall traduit en anglais les propos de Lermet.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Greenway, John]]></dcterms:creator>
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    <dcterms:publisher><![CDATA[CNRS IKER (UMR 5478)]]></dcterms:publisher>
    <dcterms:date><![CDATA[23/04/1757]]></dcterms:date>
    <dcterms:contributor><![CDATA[Carette, Camille (transcription)]]></dcterms:contributor>
    <dcterms:rights><![CDATA[Domaine public]]></dcterms:rights>
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    <dcterms:relation><![CDATA[<a href="http://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/483" target="_blank" rel="noopener"><em>Standing Interrogatories</em></a> (CP 3)]]></dcterms:relation>
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<div class="csl-entry"><span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll.&nbsp;«&nbsp;Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine&nbsp;»), 2024, 608&nbsp;p.</div>
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    <dcterms:title><![CDATA[Standing Interrogatories, [auteur, lieu et date inconnus]]]></dcterms:title>
    <dcterms:alternative><![CDATA[Interrogatoires permanents]]></dcterms:alternative>
    <dcterms:subject><![CDATA[guerre de sept ans]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[prise de guerre]]></dcterms:subject>
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    <dcterms:subject><![CDATA[dossier judiciaire]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Les interrogatoires standard sont destinés à être administrés au nom du souverain Georges II dans les affaires de capture de navires et de marchandises prises comme prises de guerre. Ils couvrent divers aspects tels que la nationalité des témoins, les circonstances de la capture, les propriétaires du navire et de la cargaison, les documents à bord et les pertes subies, visant à établir la légitimité des prises maritimes. Le document n'est pas daté.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[La procédure prévoit d'interroger les les commandants, officiers capitaines ou marins capturés séparément. A partir de vingt questions, le commissaire doit noter fidèlement leurs réponses. Le déposant doit fournir des informations sur sa ville de naissance, les villes dans lesquelles il a résidé lors des sept dernières années ; son port d'embarquement ; le nom du propriétaire du navire pris ; les propriétaires des marchandises ; le capitaine ou le commandant du navire ; la destination de l'expédition ; les conditions de la capture ; s'il y a à bord des factures, documents, instruments relatifs au navire ou aux marchandises...]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Inconnu (?)]]></dcterms:creator>
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    <dcterms:contributor><![CDATA[Cock, Randolph (transcription)]]></dcterms:contributor>
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    <dcterms:accessRights><![CDATA[Nous tenons à exprimer notre sincère gratitude aux Archives nationales du Royaume-Uni, Kew à Londres (TNA) pour l'utilisation des copies numériques du fonds <em>Prize Papers</em>.]]></dcterms:accessRights>
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    <dcterms:references><![CDATA[<span style="font-variant: small-caps;">Talec</span> Jean-Philippe et <span style="font-variant: small-caps;">Videgain</span> Charles&nbsp;(eds.), <i>Mémoires, lettres et papiers du Dauphin : Bayonne, Louisbourg, Londres – 1757</i>, La Crèche, La Geste éditions (coll. « Presses universitaires de Nouvelle-Aquitaine »), 2024, 606 p.]]></dcterms:references>
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    <dcterms:title><![CDATA[Lettre de Jean Lanne, Bayonne, à Jean Laborde, Louisbourg<br />
<br />
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    <dcterms:subject><![CDATA[équipage]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Jean Lanne, en date du 4 avril 1757 à Bayonne, informe Jean Laborde, propriétaire du navire et trésorier de la marine à Louisbourg, du départ du bateau <em>Le Dauphin</em> et de la goélette <em>Les Deux frères</em>.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Il exprime sa &#039;frustration&#039; due au décès accidentel du maître charpentier de la goélette, craignant un retard dans leur départ et espérant toujours profiter de l&#039;escorte de corsaires prévue. Dans sa lettre, Lanne mentionne également le défi de gérer les demandes et le bien-être des équipages dans le contexte de leur mission, soulignant les coûts élevés et les efforts déployés pour maintenir le moral et la qualité de vie à bord. Il conclut par des détails sur le remplacement du charpentier décédé et le coût associé, tout en affirmant son engagement envers Jean Laborde malgré les circonstances difficiles.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Lanne, Jean]]></dcterms:creator>
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    <dcterms:title><![CDATA[Lettre de Jean Lanne, Bayonne, à Michel et Guillaume Delort, Louisbourg<br />
]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[transport maritime]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[commerce]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[correspondance]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[M. Lanne adresse une lettre aux frères Delort à Louisbourg, datée du 3 avril 1757, pour confirmer la réception d&#039;une lettre de change de 11 livres suite à la vente de quatre pièces de cordage en 1755.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Il sollicite également des informations concernant une possible compensation de la part de madame de la Vinejuin liée à une affaire impliquant un tonnelier, espérant un remboursement de ses dépenses. Lanne exprime sa disposition à servir et sa sincérité dans ses relations, mentionnant que la lettre sera envoyée via <em>Le Dauphin</em> et un duplicata par la goélette <em>Les Deux Frères</em>. Il souligne ainsi l'importance des échanges commerciaux et des réseaux de correspondance dans le contexte maritime du XVIIIe siècle.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Lanne, Jean]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; prises dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
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</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/480">
    <dcterms:title><![CDATA[Lettre de Jean Lanne, Bayonne, à François Milly , Louisbourg]]></dcterms:title>
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    <dcterms:subject><![CDATA[correspondance]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Jean Lanne écrit à François Milly à Louisbourg depuis Bayonne le 3 avril 1757, pour répondre aux lettres précédemment reçues et s&#039;excuser pour le manque de nouvelles, comme demandé par Jean Laborde.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Il informe avoir inclus 11 paires d&#039;escarpins dans une caisse et exprime sa contrariété de ne pas avoir entièrement exécuté les commandes en raison des contraintes d&#039;espace pour l&#039;équipage. Lanne mentionne également l&#039;état de préparation du navire pour la navigation et transmet les salutations de ses filles à M. Milly, assurant de leur respect. La lettre se conclut par Lanne exprimant sa hâte vis-à-vis du départ imminent des navires.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Lanne, Jean]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; prises dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
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    <dcterms:title><![CDATA[Lettre de Maria de Lapits, Saint-Jean-de-Luz, à Pierre Laborde, Louisbourg]]></dcterms:title>
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    <dcterms:subject><![CDATA[famille]]></dcterms:subject>
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    <dcterms:subject><![CDATA[marin]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[Maria de Lapits écrit à son fils Pierre Laborde, matelot à Louisbourg, depuis Saint Jean de Luz le 2 avril 1757, pour lui annoncer le décès de plusieurs membres de leur famille, y compris sa sœur et sa tante.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[Maria de Lapits exprime une profonde tristesse et le désir ardent de revoir son fils avant sa propre mort, lui demandant de rentrer chez lui. Elle insiste sur son âge et la nécessité pour son fils de considérer son retour comme un dernier souhait maternel. Elle conclut sa lettre en saluant le reste de la famille et en envoyant son amour à Pierre, tout en demandant à ce que l&#039;information sur les décès soit transmise à un cousin.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Lapits, Maria de]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; prises dans le fonds HCA.<br />
]]></dcterms:source>
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    <dcterms:date><![CDATA[02/04/1757]]></dcterms:date>
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    <dcterms:spatial><![CDATA[Louisbourg]]></dcterms:spatial>
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    <dcterms:title><![CDATA[Lettre de M. Legaigneur, Bayonne, à René Laussieux, Louisbourg<br />
<br />
]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[commerce, communications, transports]]></dcterms:subject>
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    <dcterms:subject><![CDATA[course]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[M. Legaigneur, depuis Bayonne le 1er avril 1757, exprime sa surprise et son inquiétude face au manque de réponse de René Laussieux, actuellement à Louisbourg, à ses précédentes lettres.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[M. Legaigneur négociant de Caën, rapporte que malgré les risques élevés de capture par des corsaires lors de leur voyage depuis l&#039;Espagne en janvier, ils ont réussi à éviter tout incident majeur, notant également l&#039;augmentation significative du nombre de corsaires dans la région. Legaigneur mentionne aussi la vente de leur goélette, qui est maintenant armée et utilisée comme corsaire. Il termine sa lettre en demandant des nouvelles de Laussieux tout en envoyant ses salutations aux dames Vereray et à leur mère, ainsi qu&#039;à une veuve non spécifiée.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Legaigneur (Monsieur)]]></dcterms:creator>
    <dcterms:source><![CDATA[Documents reconstitués à partir de photographies au format &#039;jpeg&#039; prises dans le fonds HCA.]]></dcterms:source>
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    <dcterms:date><![CDATA[01/04/1757]]></dcterms:date>
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</rdf:Description><rdf:Description rdf:about="https://anpersana.iker.univ-pau.fr/items/show/477">
    <dcterms:title><![CDATA[Lettre de M. Legaigneur, Bayonne, à M. Cabofie, Louisbourg<br />
]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[commerce, communications, transports]]></dcterms:subject>
    <dcterms:subject><![CDATA[correspondance]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[M. Legaigneur, négociant à Caën, adresse une lettre à M. Cabofy, marchand à Louisbourg, le 1er avril 1757, pour s&#039;enquérir de sa santé et de celle de son épouse, tout en exprimant ses vœux pour leur bien-être.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[M. Legaigneur réaffirme son engagement à servir M. Cabofy dans ses affaires commerciales, soulignant sa volonté de maintenir une satisfaction clientèle héritée de son père. Legaigneur précise qu&#039;il est prêt à envoyer les marchandises demandées par M. Cabofy, mais sans assumer les risques liés au transport maritime. Il demande également de préciser les spécifications des produits pour éviter toute erreur, et informe que la commission pour les services rendus est de 2 %, payable immédiatement selon les termes commerciaux.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Legaigneur (Monsieur)]]></dcterms:creator>
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    <dcterms:description><![CDATA[M. Legaigneur, devenu responsable du commerce familial à Caën suite au départ de son père, écrit à M. La Roche, marchand à Louisbourg, pour lui proposer ses services et souligner les avantages financiers d&#039;une collaboration.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[M. Legaigneur  Il explique que M. La Roche peut réaliser des bénéfices considérables en agissant comme d&#039;autres marchands, notamment en lui remettant des lettres de change ou des paiements comptants en échange de marchandises à des prix compétitifs, minorés de frais de commission. Legaigneur encourage La Roche à tenter une première commande modeste de 400 à 500 livres pour observer les différences de prix bénéfiques. Il conclut sa lettre en exprimant le désir de recevoir des nouvelles et en envoyant ses civilités à la famille de La Roche, réaffirmant son engagement envers une relation d&#039;affaires fructueuse.]]></dcterms:abstract>
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    <dcterms:description><![CDATA[Le texte est une lettre écrite par Duchemin, adressée à Monsieur Lamoulinne, dans laquelle il transmet des remerciements et un retour de faveurs suite à un envoi de morue.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[M. Dubrocq, pour qui Duchemin écrit, exprime sa gratitude en envoyant des jambons, des chapeaux pour enfants, des souliers et d&#039;autres cadeaux. Il évoque également les exploits maritimes récents, notamment la prise lucrative par le corsaire L’aurore et mentionne l’impact économique potentiel de la guerre sur Bayonne. Enfin, Duchemin sollicite des informations sur une affaire commerciale et offre ses services, tout en demandant des nouvelles du Canada.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Duchemin (Monsieur)]]></dcterms:creator>
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    <dcterms:title><![CDATA[Lettre de Jean Lanne, Bayonne, à Messieurs Philippe Leneuf de Beaubassin, Jean-Baptiste Dupleix Silvain &amp; cie, Louisbourg]]></dcterms:title>
    <dcterms:subject><![CDATA[commerce, communications, transports]]></dcterms:subject>
    <dcterms:description><![CDATA[La lettre de Lanne à Messieurs Beaubassin Silvain &amp; Compagnie exprime sa détresse face à l&#039;impossibilité d&#039;honorer les lettres de change qu&#039;ils ont tirées sur lui, à cause de difficultés financières non spécifiées.]]></dcterms:description>
    <dcterms:abstract><![CDATA[M. Lanne mentionne que les assurances demandent une prime élevée en raison de la clause de guerre, ce qui aggrave ses problèmes financiers, potentiellement à hauteur de quinze mille livres. Lanne réitère son engagement envers leurs affaires malgré les difficultés économiques exacerbées par le temps de guerre qui ruine toutes les entreprises. Il ne donne pas de détails sur le sort de la goélette La Bassinnette et de son brigantin, suggérant que Monsieur de Beaubassin a déjà informé ses correspondants de ces incidents.]]></dcterms:abstract>
    <dcterms:creator><![CDATA[Lanne, Jean]]></dcterms:creator>
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