Jean Lagarde, depuis Bayonne, écrit à Bernard Lafitte à Louisbourg le 20 mars 1757 pour confirmer l'envoi de marchandises et régler des détails financiers.
Peredos de Carette, depuis Bayonne, écrit au chevalier Du Brouhet, capitaine au régiment de Bourgogne à Louisbourg, pour l'informer de l'envoi des effets demandés, accompagnés d'une facture détaillée.
Le 25 février 1757, à Ciboure, un accord est conclu entre Jean Lanne, agissant pour le compte de Jean Laborde, trésorier du Roi à Louisbourg, et l'équipage de la goélette "Les deux frères" composé de vingt-sept personnes.
Un contrat d'assurance sur les marchandises chargées à bord de la goélette "Les deux frères", capitaine Pierre Guiraud, est établi à Bayonne le 22 février 1757 par plusieurs assureurs, couvrant les risques du voyage jusqu'à Louisbourg.
Dominique Leblanc, le second capitaine du Dauphin, certifie avoir reçu de Jean Lagarde, de Bayonne, deux barils contenant des chaussures pour hommes et femmes, destinés à Bernard Lafitte à Louisbourg.
Ce texte est un rapport détaillant les frais associés au navire Le Dauphin de Louisbourg, d'une capacité de 80 tonneaux, venant du même endroit avec des commissions en Guerre et marchandise.
Jean Lanne, en date du 4 avril 1757 à Bayonne, informe Jean Laborde, propriétaire du navire et trésorier de la marine à Louisbourg, du départ du bateau Le Dauphin et de la goélette Les Deux frères.
Étienne-Pierre Cabarrus, dans sa lettre à M. Came de Saint Agne à Louisbourg, relate la réception de la commande de ce dernier et des retards occasionnés par l'attente du départ opportun d'un bateau pour le transport des marchandises.
Estebeny Detchegoyen, depuis Saint-Jean-de-Luz, adresse une lettre à Jean Louis Lahiton à Louisbourg, lui rappelant son engagement de rembourser la somme de 420 livres destinée à la subsistance de leur famille.