Entrepôt de données ANPERSANA

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Le duplicata décrit les ordres délivrés par Jean Lanne à Martin Lermet, capitaine du Dauphin de Louisbourg, pour préparer le navire à à l'expédition vers Louyisbourg et à la guerre selon les instructions de Jean Laborde.

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Ce mémoire concerne les biens de Madame Dolives à Sames, situés à quatre lieues de Bayonne, comprenant des terres cultivables, des arpents de vignes, des bois, des chalassières et du bétail, évalués à un total de 44225 livres.

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Un acquittement est délivré autorisant Monsieur Chaumon à faire sortir deux livres de tabac en feuille virginie à destination de Bayonne, moyennant le paiement des droits requis.

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Le 25 février 1757, à Ciboure, un accord est conclu entre Jean Lanne, agissant pour le compte de Jean Laborde, trésorier du Roi à Louisbourg, et l'équipage de la goélette "Les deux frères" composé de vingt-sept personnes.

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Un contrat d'assurance sur les marchandises chargées à bord de la goélette "Les deux frères", capitaine Pierre Guiraud, est établi à Bayonne le 22 février 1757 par plusieurs assureurs, couvrant les risques du voyage jusqu'à Louisbourg.

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Un contrat d'assurance sur le corps du navire "Les deux frères" est établi à Bayonne le 22 février 1757 par plusieurs assureurs, évaluant le capital total à une somme non précisée.

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Dans ce document, Pierre Chapital, habitant de Souraïde, confie à Jean Sartho, négociant et armateur de la frégate Le Comte de Gramont, le pouvoir de récupérer sa part des prises faites lors de campagnes maritimes, avec autorisation de substituer un…

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Ce document est le témoignage d'un marin anglais secouru par un navire français au large de la Nouvelle-France.

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Ce document est le témoignage en anglais d'un marin secouru avec son équipage par un navire français au large de la Nouvelle-Angleterre.

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Le marinier Christoal Garaicoetchea de Sare nomme le capitaine de navires Peillo d'Aguerre de Hendaye comme son procureur général et spécial pour récupérer des sommes dues suite à un litige datant de 1742.

Mots-clés:

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Ce document est une reconnaissance de dette sur papier libre.

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ll s'agit d'un document attestant du chargement de diverses marchandises pour Louisbourg.

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Le texte mentionne l'envoi d'un message à Madame Imbert, négociante à Louisbourg, via l'une des goélettes de Jean Laborde ou de Jean Lanne.

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Il s'agit d'une lettre de change adressée à Monsieur Dolabarats via Martin Lermet, mais le contenu spécifique de la lettre n'est pas fourni.

Mots-clés:

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ll s'agit d'une enveloppe cachetée à la cire adressée au lieutenant général Laurent de Domingué Meyracq, sans contenu de lettre à l'intérieur.

Mots-clés:

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Ce document se trouvait probablement dans une des trois lettres écrites par Bertrand Duvergé visibles dans le corpus textuel des lettres écrites en français.

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Le texte trouvé sur Le Dauphin ne précise pas d'auteur, de date et lieu de rédaction.

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Le sens précis de la chanson peut varier en fonction de l'interprétation individuelle.

Mots-clés:

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Catherine Dolabarats Despiaube, depuis St-Jean-de-Luz, écrit un complément à une lettre adressée à son époux Joannis Galant Dolabarats à Louisbourg.

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Dans cette lettre incomplète datée du 20 mars 1757, un fils écrit à son père depuis Bayonne pour exprimer son désir de voir bientôt sa famille.

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Jean Desbiey écrit de Bayonne au chevalier de Drucour, Gouverneur de l'Isle Royale à Louisbourg, pour l'informer de l'envoi de cent bouteilles de vin blanc d'Anglet.

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Ce document détaille les dépenses engagées lors du désarmement du navire Le Dauphin en 1756, sous le commandement du capitaine Harismendy et appartenant à Monsieur Laborde, Trésorier de la marine à Louisbourg.

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Le document est une facture détaillée des marchandises chargées sur le navire Le Dauphin, à la demande de Monsieur Jean Laborde, trésorier à Louisbourg, sous le commandement du capitaine Martin Lermet.

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Il s'agit d'un certificat médical rédigé par un médecin de Bayonne, affirmant que le Monsieur Brutiere, second lieutenant sur le bateau Le Dauphin appartenant à M. Laborde, est malade de la fièvre et par conséquent inapte à embarquer.

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Martin Lermet, maître du navire Le Dauphin, actuellement à Bayonne et prévoyant de naviguer vers Louisbourg à la première occasion favorable, atteste avoir chargé à bord diverses marchandises pour le compte de l'armateur Jean Lanne.

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Le Duc de Penthièvre, Amiral de France et Gouverneur de Bretagne, a accordé à Martin Lermet, capitaine du navire Le Dauphin de Louisbourg, la permission de naviguer de Bayonne à Louisbourg avec une cargaison de vin, d'eau de vie et de souliers.

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Louis Jean Marie de Bourbon, Duc de Penthièvre et Amiral de France, accorde à Martin Lermet, capitaine du navire Le Dauphin, la permission d'armer son navire pour la guerre et de le charger de marchandises non prohibées pour se rendre à Louisbourg.

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Le texte est un rôle d'équipage pour le navire Le Dauphin, préparé par M. Delacourtamère à Bayonne le 28 mars 1757, détaillant l'équipage pour un voyage à Louisbourg.
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